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H . Moer & Cエ.制表業の新しい境界を越えて

9月22日、スイス初の放物線飛行プロジェクトの中で、H . Moer & Cエ.(ヘンリーが慕う時)は、その機軸と捕らえられた縦機構に対して重い状態テストを行う製表者として、ブランドの前に大きな一歩を踏み出した。シャフハウゼン(Schafuen)の製表工場では、ブランドの創始者ヘンリー・憧れの先駆精神を堅持し、故郷の工業発展のために開拓的な貢献をした。普通に挑戦するのは普通の試みだ。

「H . Moer & Cエ」の最高経営責任者エドワード・メラン氏は、兄弟会社Preision Egineering AGの支援のもと、スイス初の放物線飛行プロジェクトを実行しているエアバス(Airbes)会社の飛行機で、リーダーのテストを受けた。Witschi Electonics会社チームの助けとエンジニアのジョネス・マイール(ジャニーズ)が提供した空中支持を得て、これらのテストがこれほど一般的な条件の下で成功することができた。エドワード・メラン監督は、各種の縦横機関についてのテストを監督し、極端に重苦しい状態と重度の状態での表現を判定した。これは、原装プロテラマン双遊糸(Staimann Double Hairsing®)を採用し、各宝玉(Breget)を遊糸した捕糸に対する縦幅試験を含む。飛行中のテストを受けた他のマシンは、飛行終了後に分析を受け、安定性テストを受けて、H . Moer & Cエに組み合わせた新シリーズの一つ。エドワード・メランは、「私たちのテストは、兄弟会社のPreision Egineering AGによって行われた高級な研究枠に属している」と述べました。Preision Egineeringのテスト対象者は、縦と遊糸の新しい材料と、異なる遊糸の端曲線、異なる周波数、潤滑を含む。私たちは衝撃性と磁場と極端な温度の下の状態をテストして、その他の性能、目的は私達の部品の安定性を確保することです。スイス初の放物線飛行プロジェクトに乗ることができる飛行機参加試験は一度の唯一の良機で、私たちの独立性と自主生産調整機構の能力は私たちに今回の機会を把握してくれました。